Тръмп има опции да накаже Мъск, дори ако федералните му договори продължат, пише The New York Times.
Въпреки публичния спор между Тръмп и Мъск и заплахите на президента да развали федералните договори, възможностите на Тръмп да накаже технологичния магнат са ограничени. Не е лесно да се откажете напълно от SpaceX, тъй като Пентагонът и НАСА остават критично зависими от компанията на Мъск за доставка на товари в орбита и осигуряване на космически комуникации.
Но Тръмп има и други начини да усложни живота на Мъск. Най-лесно достъпният инструмент е да се увеличи федералният регулаторен надзор върху компаниите на Мъск, като се обърнат политиките за дерегулация, които облагодетелстваха бизнеса на Мъск.
Тръмп може също така да спре разрешението за сигурност на Мъск, което би поставило под въпрос продължаването му на мандат като главен изпълнителен директор на SpaceX. Администрацията на Тръмп може също да забави новите договори за SpaceX, облагодетелствайки конкуренти като Blue Origin на Джеф Безос.
Преди Тръмп да бъде избран, най-малко 11 федерални агенции разследваха или съдеха компаниите на Мъск. Те включват преглед на Федералната авиационна администрация за безопасността на изстрелването, проучване на Агенцията за защита на околната среда за потенциално замърсяване на водата на площадка за изстрелване на SpaceX в Тексас и въпроси от регулаторите на транспорта относно смъртоносни катастрофи с превозни средства на Tesla, използващи автопилот.
Някои от тези разследвания са спрени. В други бяха преразгледани глобите, наложени на компаниите на Мъск, включително тази, която FAA обяви миналия септември за, както каза, нарушения на безопасността по време на изстрелвания във Флорида. Висшият транспортен служител на Тръмп обеща да „преразгледа“ тази глоба при изслушването си за потвърждение. Към миналата седмица те все още не са били платени, каза служител на агенцията. Службата за риба и дива природа също забави надзора си върху стартовата площадка на SpaceX в Тексас, където компанията е обвинявана от години, че е нанесла щети на съседни държавни паркове и земи на Националния резерват за дивата природа. Тези усилия могат да бъдат подновени почти за една нощ, ако Тръмп го нареди.
Но никоя друга американска компания в момента не може да направи това, от което се нуждае НАСА.
Boeing, другата компания, наета от НАСА за извеждане на астронавти в орбита, все още не е завършила ремонта на своята капсула Starliner, след като тестова мисия остави двама астронавти на НАСА, Суни Уилямс и Бъч Уилмор, в орбита в продължение на девет месеца, преди те най-накрая да се върнат на Земята на SpaceX Crew Dragon.
Аерокосмическата компания Northrop Grumman също има договор за превоз на товари до космическата станция със своя космически кораб Cygnus, но най-новият Cygnus трябваше да бъде бракуван, след като беше повреден, докато беше изпратен до Флорида за изстрелване.
НАСА нае трета компания, Sierra Space от Луисвил, Колорадо, за доставка на товари. Но космическият самолет Dream Chaser на компанията все още не е направил първия си полет.
SpaceX също спечели договори за стартиране на много от най-важните научни мисии на НАСА, като Dragonfly, дрон с ядрен двигател, който трябва да лети около спътника на Сатурн Титан.
Добавянето към трудността на всеки опит за осуетяване на договорите на Мъск е, че агенциите вероятно все пак ще трябва да плащат, за да извършат работата, което би могло да съперничи на разходите за просто закупуване на обещаните стоки, каза Шунер.
„Това би било лоша идея“, каза той.
Илон Мъск изглежда е наясно с лостовете, които има върху НАСА.
Първоначално той заплаши да спре бъдещи полети за превоз на астронавти до космическата станция в четвъртък, докато се разигра словесна война с Тръмп, но изглежда отстъпи от тази заплаха по-късно през деня.
„Честно казано, бях толкова зает — работих по въпросите с Китай, Русия, Иран… Не мисля сега за Илон Мъск, просто му желая всичко най-добро“, каза той. “Аналогично”, отвърна му в пост Мъск.
В същото време Тръмп заяви, че е необходимо да се извърши проверка на договорите на Мъск с федералното правителство.
„Той има много пари — много субсидии. Така че ще разгледаме въпроса. Само ако това е справедливо както за него, така и за страната, със сигурност ще го обмисля“, каза той в отговор на въпрос дали обмисля възможността да отмени тези договори. „Ню Йорк пост“ съобщи, че Тръмп смята да се отърве от автомобила „Тесла“, който купи от Мъск преди няколко месеца и показа в двора на Белия дом. Президентът или ще продаде колата, или ще я подари.
Повечето републиканци подкрепят Тръмп в спора с Мъск . Както показва проучване на YouGov, мнозинството от републиканските избиратели (71%) в публичния спор между президента на САЩ Доналд Тръмп и американския милиардер Илон Мъск подкрепят Тръмп. Мъск е подкрепен от едва 6% от републиканците, 12% заявяват, че не подкрепят нито един от двамата, а 11% не са решили.
Що се отнася до всички американци като цяло, повечето (52%) казват, че няма да застанат на ничия страна. 28% биха подкрепили Тръмп, а 8% — Мъск.
