300 000 лева са похарчили БДЖ за ремонт на климатиците на влаковете, но по някои линии вагоните са като сауна.
Това установи проверка на Нова телевизия. От БДЖ обясниха, че действащите от момента 17 дизелови мотриси „Сименс – 5“ са с частично или изцяло неработещи климатици и съответно вътре е изключителна жега.
Всеки влак трябва да преминава на профилактика през 3 месеца.
От компанията уверяват, че преди началото на летния сезон всички мотриси са били прегледани, но въпреки това влакове-сауни по железния път все още има.
Развален например се оказа климатикът на мотрисата по направлението между Първомай и Димитровград.
