Тръмп отговори на въпроси относно смяната на самолети след завръщането си от Анкара, където се провеждаше срещата на върха на НАТО:
„Изцяло зависи от Тайните служби. Аз просто правя това, което искат. Така че разчитам на Тайните служби и военните. Те искаха да взема различен полет, различен самолет, със същото ниво на сигурност, но искаха да направя точно това, така че направих точно това. Правя това, което казват.“
„Какъв беше характерът на заплахата?“
„Предполагам, че е имало някаква заплаха. Всъщност не съм питал. Получавам много заплахи.“
Axios: Тайната смяна на самолета на Тръмп поставя на фокус защитата на Air Force One
Тайната смяна на самолета на президента Тръмп в Турция поставя протоколите за сигурност и отбранителните способности на Air Force One в светлината на прожекторите.
Защо е важно: Air Force One е позивната за всеки самолет на ВВС, превозващ президента, което означава, че тайната смяна на самолета на Тръмп не е променила обозначението, но е променила самолета, който го защитава.
Новината е вдъхновена от заплаха от Иран, която принуждава Тръмп тайно да смени самолета, използвайки камион за кетъринг, за да се премести на по-малък самолет, според Washington Post.
Тръмп отлетя за Турция със самолет, дарен от Катар, който е трябвало да служи като Air Force One. Според множество доклади, официални лица заявиха, че той ще се върне с по-стар президентски самолет поради опасения за сигурността.
След като се качи на по-стария самолет, Тръмп се премести на по-малък C-32A на ВВС, според докладите. И трите самолета отлетяха за Обединеното кралство, където Тръмп се присъедини към катарския самолет и отлетя за вкъщи.
Когато бяха поискани коментар във вторник, Военновъздушните сили посочиха пред Axios изявление за подарения от Катар самолет, наречен „VC-25B Bridge“.
Белият дом не отговори веднага на искането на Axios за коментар.
Какво представлява катарския Еър Форд Уан на Тръмп
Как Air Force One се справя със заплахите?
Boeing 747-200B, обозначени като VC-25A, служат като основни самолети на Air Force One от 90-те години на миналия век и са проектирани да издържат на множество заплахи.
Защита от електромагнитно облъчване: Самолетът има екранировка, за да издържи на електромагнитен импулс (често наблюдаван при ядрени детонации), според Белия дом. Планерът му е подсилен с балистично устойчиви материали.
Командване и контрол: Белият дом казва, че самолетът е оборудван с „модерно оборудване за защитена комуникация“, за да работи като мобилен команден център по време на всяка атака срещу САЩ.
Защита от ракетна заплаха: Air Force One съдържа множество отбранителни системи, които помагат на самолета да открие всяка непосредствена заплаха. Пентагонът казва, че самолетът е оборудван със „система за самозащита“.
Зареждане с гориво по време на полет: Белият дом казва, че VC-25A може да се зарежда с гориво, докато е във въздуха, което увеличава възможностите за оцеляване на самолета.
Защитено въздушно пространство: Изтребители са ескортирали Air Force One в миналото.
Катарският самолет е бил използван за първи път за президентски пътувания на 1 юли и е бил предназначен да „облекчи натиска“ върху флотилията VC-25A, според ВВС.
Програмата на ВВС за замяна на VC-25B се е сблъскала със забавяния и е струвала най-малко 280 милиона долара. Самолетът има функции за сигурност, необходими за президентски пътувания.
Според ВВС, изпълнителят L3Harris е работил по модифицирането на самолета за целите на сигурността и комуникацията, предвид опита си в работата по другия самолет VC-25A.
Военновъздушните сили заявиха, че самолетът разполага с пълен набор от комуникационни системи за мисията, като например ядрено командване и контрол, и че „самолетът е преминал проверки за потенциални опасности, тъй като е дошъл от чуждо правителство“.
По цифри: Министърът на военновъздушните сили Трой Майнк заяви през юни, че преобразуването на катарския самолет е струвало по-малко от 400 милиона долара.
Какво няма катарският самолет?
Много подробности за самолета, подарен от Катар, остават неясни.
AP и New York Times съобщиха, че самолетът „Bridge“ няма усъвършенстваните противоракетни възможности на предишните модели Air Force One.
Експерт по сигурността специално посочи липсата на лазерна противодействие за защита на големи самолети от ракетни заплахи.
Другата страна: Военновъздушните сили твърдят, че самолетът е бил бързо модифициран, за да отговаря на основните изисквания на Air Force One.
„Самолетът е безопасен, сигурен и оборудван с най-модерните технологии, необходими за изпълнение на изискванията на президентската мисия“, казват от Военновъздушните сили.
Тайната промяна подчертава, че президентската въздушна сигурност зависи не само от това кой самолет носи позивната на Air Force One, но и от възможностите на самолета. себе си.
