След срещата на Бойко Борисов с Асен Василев и Кирил Петков в офиса на ГЕРБ в парламента стана ясно, че Бюджет 2023 ще го бъде, макар и късно, а инхаус поръчките за АМ „Хемус“ са основен акцент в него, но вече ще се пишат на сметката на Промяната, а не на ГЕРБ.
„Свърши дъвката, че инхаус поръчките са на ГЕРБ, заяви Бойко Борисов победоносно в кулоарите. Три години нищо за Хемус, но на двойна цена, тегли чертата той пред Нюзкурника в кулоарите. Хаос и глупост. Същите фирми ще строят, но на двойно по-висока цена. Честито на българския народ, сега се карат фирмите на ИТН ли са или на Промяната. Ей, това ви е Промяната – хаос“. Така Бойко Борисов тържествено затвори темата с инхаус процедурите за магистралите, които вече са етикет на „Промяната“, а не на ГЕРБ! От инхаус – хаос и после пак инхаус. 2021 – 2023. От Бойко Рашков пак на Бойко Борисов. Сега Рашков ни се чува, ни се вужда в парламента. Споровете в пленарна зала се водят без него.
Правителството ще индексира инхаус договорите за строителството на магистрала „Хемус“ с цел ускоряване дострояването на аутобана между София и Варна. Това стана ясно и от думите на министъра на регионалното развитие Андрей Цеков пред ресорната парламентарна комисия във вторник и от приемането на Бюджета за 2023 година, писан от Асен Василев. Така се получава, че същите фирми, които вече се пишат на сметката не на ГЕРБ, а на Промяната, ще строят по същата инхаус схема пътищата на България. От хаос пак минаваме на инхаус.
Андрей Цеков бе зам.-министър на Асен Василев в кабинета „Петков“.
През последните две години строителството на ключовата за Северна България магистрала замря, след като първо служебното правителство на Стефан Янев обяви инхаус договорите от времето на ГЕРБ за порочни и откри незаконно строителство на два от участъците. Това продължи и при кабинета на Кирил Петков и служебните правителства на Гълъб Донев, а решение на проблема така и не беше намерено.
Сега Андрей Цеков заяви пред депутатите, че основното предизвикателство е „ускоряването на темпа на строителството на магистрала „Хемус“.
„Както на вас, като представители на законодателната власт, така и на цялото общество трябва да е ясно, че изборът е или да продължим бездействието по отношение на магистрала „Хемус“ в течение на една или две години, ако решим да започваме от самото начало, или да намерим начин тя да се случи. За да се случи, трябва да свършим работата като изпълнителна власт и това е моята решимост“, каза регионалният министър.
„Дебатът по инхаус процедурите следва да бъде затворен. Тези договори са раздвоение на правната мисъл в държавата. С днешна дата е ясно, че договори по цени от 2019 г. не могат да бъдат изпълнени“, допълни Андрей Цеков.
Той обеща до месец да внесе предложение за решение в Министерския съвет за индексация на договорите за доизграждане на магистрала „Хемус“.
