В България няма нито система за борба с дроновете, нито институция, която да го прави! Това стана ясно ден, след като дрон блокира основното летище в държавата, с на всичкото отгоре акцията би могла да е провокация от неприятелска държава, защото дронът е бил с по-големи размери от обичайното – колкото военните дронове.
“Възможно е полетът на дрона на летище София да е бил с цел провокация“. Това обяви вицепремиерът и транспортен министър Гроздан Караджов на брифинг по повод засеченият на 7 февруари т.г. във въздушното пространство на летище София неизвестен дрон, заради който бяха забавени шест полета. Той обясни, че над летище София е навлязъл дрон тип „Крило“. Той е голям, тежи около 30 кг., с около 1,5 м дължина на крилата, не се продава масово и се изискват специални умения за неговото управление.
Още по-притеснително било, че дронът е застанал на полосата за кацане на самолетите и след като те са пренасочени, и той се е преместил. Дронът може да бъде управляван на разстояние до 40 километра. „След като самолетите биват пренасочени от РВД и кацат от обратната страна на пистата, дронът също се премества от тази страна и известно време кръжи над тази полоса. Всичко това ни води към извода, че става дума за провокация. Или някой се опитва да тества системите за сигурност на летището, но така или иначе изводът е един. Има пропуски и тези пропуски трябва да бъдат запълнени“, заяви още министърът.
Преди това Караджов събра в Държавно предприятие (ДП) „Ръководство на въздушното движение“ спешна среща, на която са били обсъдени технически решения и мерки за ограничаване на нерегламентирани навлизания на дронове в подходите и зоните за излитане и кацане на българските летища. В срещата са участвали РВД, МВР, ДАНС, Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“, както и на Комисия за регулиране на съобщенията и оператора на летище София – „СОФ Кънект”.
„Трябва да се направят две системи. Едната трябва да бъде на летището и да дава възможност, ако подобно устройство приближи, то да бъде неутрализирано. Това ще стане и е отговорност на концесионера на Летище София. Вторият елемент е възможността на радиус от 20 метра да се засичат дронове. Това ще бъде функция на държавата. Ние нямаме такъв орган в момента. Някои от ведомствата, които отговарят за вътрешната сигурност, ще трябва да създадат екипи, които да ги откриват рано в този периметър и да може да ги проследяват“, каза Караджов.
Според него е много важно да се хване този, който управлява дрона. „Това ще бъде държавна задача, която ще изиска законодателни промени“, заяви министърът.
Третата задача е поставяне на системи за противодействие на дрона. „Оказва се, че нямаме орган, който да изпълнява подобни функции, а отчасти се изпълнява от Летище София. Те се обаждат на СДВР, а те – на съответните управление. Тоест имаме една тромава процедура. Това също изисква законодателни промени, върху които ще работим през следващите седмици“, каза Караджов.
Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ е в процес на инсталиране и до края на месеца ще има антена, която ще може да открива над 80% от оперираните дронове в страната. Тя ще покрива територията на София.
„В момента е тотално забранено смущаването на радиоефира. Няма значение дали този дрон е над чувствителен обект, ние нямаме право да го свалим или заглушим“, каза той. Тук също ще трябва законодателна промяна. Трябва да се регламентира и доказателствената сила на данните, събрани електронно от системата в момента, в който бъде заловен извършител. „В момента дори да хванете извършителя, дори да е с телефон и таблет, с който той управлява дрона, и той каже, че няма нищо общо с това, много трудно нещо може да се докаже в съдебна зала“, поясни той.
