Високата скорост на лимузината на НСО, возеща Кирил Петков, е основната причина за катастрофата на пътя за Аксаково и за убийството ба човек.
Пострадалият автомобил е бил с много стари зимни гуми и с малко тегло. Колата на НСО е изрядна откъм поддръжка“, заяви пътният експерт Ивайло Желязков
„Има няколко предпоставки, за да се случи този инцидент. Автомобилът на НСО е с тегло 3 тона, пострадалият автомобил е 1400 кг. Изчислихме, че ударът е бил с не по-малко от 130 км/ч“, коментира в ефира на Нова ТВ Ивайло Желязков, пътен експерт от Европейския център за транспортни политики.
Според него линията на видимост на пътния участък се скрива от няколко пътни знаци. „Водачът на НСО е имал много малко време за реакция. Предвид удара, който се е случил, той се е движел над позволеното“, добави Желязков.
По негови думи това е един от най-натоварените участъци в района.
Ограничението там е 90 км. „Ако автомобилът се е движил с 90 км, ударът нямаше да е толкова голям и жесток. Пострадалият автомобил е бил с много стари зимни гуми и с малко тегло. Колата на НСО е изрядна откъм поддръжка“, заяви пътният експерт.
