Една единствена фирма, вероятно пловдивската от село Куклен с нейните разклонения като метастази на шуробаджанашки принцип, е щяла да лапне целия милиард за тънки като солети мантинели – убийци по българските магистрали, подготвен от сламения кабинет на хотелиера Желязков в последните дни от неговото жалко съществувание. Това се разбра от думите на новия стар министър в МРРБ.
„Коя е фирмата, кои са зависимостите, кой, колко е откраднал? За всички нередности в пътния сектор трябва да се произнесе прокуратурата.“ Така министърът на регионалното развитие Иван Шишков отговори по „Нова телевизия“ на въпрос с кого е свързан монополистът в производството и доставките на мантинели за пътищата. В края на миналата седмица министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев обяви, че по негова информация зад двете дружества, монополисти в този сектор, стои бивш премиер.
Днес Шишков уточни, че ако се съди по спрения проект за договор на стойност 500 млн. евро (1 млрд. лв.), цялата дейност вече е щяла да бъде възложена на една фирма. Поръчка е била обявена през септември миналата година (по време на правителството на Росен Желязков – бел. авт.), с 23 октомври краен срок за подаване на офертите. Кабинетът падна в средата на декември след мощни протести и подадена оставка.
“Всички сме притеснени от това, което виждаме – лекотата, с която тировете минават през мантинелата. Затова съм възложил проверка дали поставените съоръжения отговарят на сертификатите“, каза министърът.
Шишков съобщи още, че договорите за мантинели, сключени преди няколко години, са били за около 300 млн. лв., но по тях вече са изплатени около 500 млн. лв. Според него увеличението е станало чрез анекси и индексации, като само индексациите са за около 16 млн. лв.
“Имаме надвишение на плащането по договорите с почти 200 млн. лв. Надявам се обясненията да бъдат дадени пред други институции“, заяви той.
Министърът критикува и подготвяна обществена поръчка за подмяна на мантинели, която според него е предвиждала цялата страна да бъде дадена на един изпълнител. „Това само по себе си е голям проблем. Идеята е била една фирма да вземе всички поръчки“, каза Шишков.
