11 са загиналите при двете тежки верижни катастрофи на 10 ноември 2026 г. край пътен възел „Зимница“ – при км 289 и км 294 на АМ „Тракия“.
При търсенето на фактология, която да предхожда трагедията се натъкнахме на интересна археологическа находка.
Преди изграждането на магистралата в този район са извършени спасителни археологически разкопки на два обекта. Това са предварителни проучвания, необходими преди строителството, за да бъдат изследвани и документирани археологическите находки в засегнатото от трасето пространство. Съответно са разкопани и проучени. Колкото е стигнало времето в бързането и пестенето на пари за по-тлъсти комисионни. Корупция и неуважението към Миналото, Историята и Паметта към мъртвите се оказва особено опасна и лоша комбинация, заради която невинни плащат с живота си, а кармата е тежка.
Мюсюлмански некропол – само на километър от катастрофата.
Обект №16 се намира в землищата на селата Зимница и Чарда, община Стралджа. При проучванията през 2008 и 2009 г. е открит мюсюлмански некропол от XVI–XVII век с 52 погребения, осем от които детски. В рамките на същия обект са открити и следи от по-ранно човешко присъствие – ями от IV век пр. Хр.
Некрополът е локализиран между км 295+000км 295+150 – непосредствено след участъка на катастрофата при км 294.
Другият обект е римски могилен некропол край Стралджа, датиран от началото на II до първите десетилетия на III век. Проучени са пет могили и 31 гроба, в които са установени останки от 34 човешки индивида. Част от хората са били погребани в земята, други положени и изгорени. Трасето минава през 3 от тях.
В бързането да се строи в първия мандат на Борисов не само качеството на асфалта не е приоритет и изчислението на метеорологичните условия, но и проектирането и работата на археолозите и историците.
И тук е същинското съвпадение. Може ли едно място да има памет? Лоша карма или прокоба?
Едно е ясно. В продължение на векове, в две различни исторически епохи, хората са избирали този район за последен дом на своите близки. Първо през римската епоха, а много столетия по-късно – през османския период. Различни народи, различни религии и погребални обичаи, но са изпратили своите мъртви и са им отредили място в земята точно до злополучната катастрофа.
След археологическите проучвания магистралата е изградена. Но какво точно се е случило с човешките останки след разкопките? Дали са били препогребани, преместени или съхранени по друг начин? В достъпните научни публикации не открихме информация за последващата им съдба.
Така археологическите проучвания документират 52 погребения в мюсюлманския некропол и останки от 34 човешки индивида в римския – сбор от 86.
Не може да се твърди, че има причинно-следствена връзка между тези събития на точно това място. Но кой ли може да отрече това съвпадение.
Научни публикации и източници
Обект №16 по трасето на АМ „Тракия“ – Елена Василева, Десислава Василева, Яна Димитрова и Калин Маджаров, 2024 г.
Могилен некропол от римската епоха край град Стралджа, Ямболско – Иво Чолаков, Сирма Александрова, Виктория Русева и Наталия Пеева, 2016 г.
- ОБЕКТ № 16 – ОСМАНСКИ (ТУРСКИ) ПЕРИОД
Землищата на селата Зимница и Чарда, община Стралджа.
Научна публикация: „Обект № 16 по трасето на АМ „Тракия“, 2024 г. Автори: Елена Василева, Десислава Василева, Яна Димитрова и Калин Маджаров.
ResearchGate – Site No 16 along the Trakia Motorway route
- ОБЕКТ № 17 – РИМСКИ ПЕРИОД
Землището на с. Чарда, община Стралджа.
Научна монография: „Могилен некропол от римската епоха край град Стралджа, Ямболско“, 2016 г.
Българско е-Списание за археология – Supplementum 5
