НачалоБългарияСмъртоносният хороскоп, избран от Борисов и Плевнелиев, обрече АМ Тракия на...

Смъртоносният хороскоп, избран от Борисов и Плевнелиев, обрече АМ Тракия на трагедии и катастрофи!

Последвай Bnews.bg в

ЗА ЗЛОПОЛУЧНАТА МАГИСТРАЛА и нейния лош хороскоп!

Не мога да не коментирам хороскопа на АМ Тракия – рождената карта на злополучната магистрала. За нейно раждане се взимат координати на официалното и откриване на 15.07.2013, с което се обявява, че магистралата е напълно завършена. Тържественото мероприятие с приветствия и водосвет започва в 10:30 на пътен възел „Зимница“. Точно тук стана зловещата верижна катастофа на 10.11. с 12 жертви и 50 ранени в мъглата. Тук на 26.06 ТИР изхвръкна над крехките мантинели и уби две 9 годишни момчета, които пътуваха с треньора си за футболен турнир.

„Официалната церемония по откриването на магистралата, която се проектираше и строеше повече от 40 години, започна с водосвет, отслужен от митрополитите Йоаникии (на Сливен) и Галактион (на Стара Загора). Техни високи преосвещенства се помолиха за здраве и запазване живота на хората, които ще пътуват по новия аутобан.“

„След официалните изявления президентът Росен Плевнелиев и министър Десислава Терзиева официално дадоха старт на Тракия, като в 10:50 минути прерязаха „лентичката на обекта“.“

%% Смъртоносният хороскоп, избран от Борисов и Плевнелиев, обрече АМ Тракия на трагедии и катастрофи!

За строеж на пътища, мостове, градове в древността са се строели астрологични карти и това е било част от основната дейност на царските астролози. Рождената карта на АМ Тракия сама разказва за себе си и на всеки изучавал астрология ще му се набият на очи нарушения на най-важни правила за иницииране на такова важно събитие – даване на начален старт на дейността на автомобилна магистрала. Това е моментът, когато даваш ход на цялото движение на МПС и се включваш в планетарния енергиен поток. Не са били прости древните астролози, когато с избора на подходящ ден и час за стартиране на важно събитие са получавали благословията на небесата.

И така – най-важните планети при пътуванията Меркурий и Марс са сериозно увредени и без достойнства. Меркурий е ретрограден в Рак и в опозиция на Плутон, в квадрат с Уран. Луната затваря този Голям кръст и прави картата изключително напрегната. Марс е в падение, в съвпад с Лилит, в опозиция с Плутон. Марс е Управител на 3-ти и се намира в10-ти дом – това е формулата на катастрофите, тъй като 10-ти е 8-ми от 3-ти. Самият той, в това неудачно положение, управлява 8 дом. Управителят на 8-ми в 10-ти също е сериозен стрес фактор.

Луната – във фаза Първа четвърт (квадрат на Светилата), отделяща се от квадрат и опозиция с Плутон и Уран и изсипваща всичкото напрежение чрез квадрат върху ретро Меркурий в Рак. Тази фаза на Луната е винаги свързана с преодоляване на препятствия, допълнително напрежение, криза и сблъсък.

Извън аспектацията картата е маркирана от форсмажорни предпоставки с поставянето на злосторни планети по Ъглите – Марс в 10-ти, Уран в 7-ми, Плутон в 4-ти дом. Това е иначе едно от първите правила на Елективната астрология – да се оберат злосторните планети от Ъглите на картата.

Господар на картата (хороскопа) – Управител на Асцендента, същият този несъстоятелен и неадекватен ретрограден Меркурий, покровителят на пътищата и пътниците, в Рак, участващ в конфигурация Голям кръст със злосторниците.

Извън темата на произшествията АМ Тракия е прословута с безкрайните си ремонти – комбинация от остаряла инфраструктура при по-старите отсечки, некачествено строителство при по-новите и огромен тежкотоварен трафик. Това отново е в пълно съответствие с рождената и карта – „Каквото горе, такова и долу.“.

На 10 ноември 2026, при мащабния инцидент, се повтарят елементи от неблагоприятната матрица в хороскопа на магистралата – Меркурий е отново ретрограден, отново в напрегнат аспект с Плутон. Марс е отново в съвпад с Юпитер – формулата на неконтролируемото ускорение и безнаказаност. Имаме и повторение на локацията – не някъде другаде, а там, където е прерязана лентичката – пъпната връв,

Има върху какво да поразсъждаваме. Особено върху това, че доверието в астрологията трябва да бъде реабилитирано. Поемането на отговорност при едно такова грандиозно събитие като откриване на магистрала е огромно предивикателство. Струва си да се посъветваме със звездите.

И още може да се коментира по тази карта, но към сегашния момент по-важни са изводите. Явно молитвите на техни високи преосвещенства не са достатъчни.

Отварям скоба – Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) съществува от 09.09.2009, когато Меркурий пак е ретрограден, в Т-квадрат с Плутон и Марс. Тази конфигурация звучи вече като абонамент.

Източник: Астрожурнал, Весела Димитроваю

Николай Бареков
Николай Бареков
Буден гражданин, журналист без цензура и борец за свобода на словото. Създател на БТВ и ТВ7.

За да следите новините и коментарите в реално време, абонирайте се за нашите канали ето тук👇

Прочетете още

Върнете се, върнете се, господин Борисов и не бягайте позорно от въпросите на Кристияна! 

КОЙ праща Бойко Борисов всяка сутрин пред медиите в парламента, за да го прави за резил? Явно е някой голям приятел на Румен Радев,...

България единствена подкрепи с резерви декларацията за европейската сигурност на Макрон от Дъблин, за да даде шанс на преговорите за Украйна!

"Премиерът Радев изрази писмени резерви към преамбюла на декларацията с искане за адаптиране на политическите послания към настоящия етап на преговори, така че те...

Бойкотът на Кауфланд набира скорост! Пращат скандалния шеф на търговската верига в jobs.bg да си търси нова работа!

Те този, те... ИД на Кауфланд, днес казал следното:''Ако веригата тръгне надолу, фалитът на КТБ ще ви се стори като пролетен бриз'' Пич, ако Кауфланд...

2 Коментари

  1. Не вярвам в астрология. Но ще споделя:
    Пътувах по магистралата с маршрут София-Бургас-София на 2 ноември. 8 дни преди трагедията. Почти през цялото време валеше дъжд. Какво прави впечатление-в района около Ямбол е положен “нов” асфалт. Поради дъжда и лошата видимост карах със скорост 80-90 км/ч. В някакъв момент видях в лентата пред мен товарен автомобил-когото застигах. Наложи се леко да натисна спирачките. В този момент разбрах-че управлявания от мен автомобил се пързаля като върху стъкло и отпуснах спирачката. Слава Богу-успях да овладея автомобила.
    Впоследствие от соц. мрежи разбрах-че асфалта е с по-ниска дебелина и в него вместо чакъл е бутан яко варовик. Който е ронлив като тебешир и като се намкри става като сапун-хлъзгав!
    Второ-къде са електронните табели? Водачите не могат да определят сами безопасната скорост! Мин.скорост на магистрала е 80км/час!
    Ако няма други оказания-те нямат право да шофират с по-ниска от тази скорост!
    И трето-сегашното управление не си е свършило работата!
    Не водачите са виновни, другарю Радев! А вашите институции-които не са обозначили опасността!
    И асфалта на асфалт паша-тиквун!
    И спряните поръчки на електронните табла!
    Оправяйте веднага тия зулуми!!!
    Светла памет на загиналите и сили и бързо възстановяване на ранените!
    🥲

ОСТАВИ КОМЕНТАР

Въведете вашия коментар!
Въведете вашето име тук

spot_img

Не пропускай

Върнете се, върнете се, господин Борисов и не бягайте позорно от въпросите на Кристияна! 

КОЙ праща Бойко Борисов всяка сутрин пред медиите в...

Макрон се самопредложи за главен преговарящ на ЕС с Русия!

Макрон заяви готовността си да представлява Европа в преговорите...

КЗК обяви, че Кауфланд вече е бил глобяван три пъти за нелоялни търговски практики

Категоричните внушения за изхода от евентуално съдебно производство могат...

Прочетете още

Бойко Борисов обвинява другите във своите грехове и злоупотреби с правителствените самолети и НСО!

Бойко Борисов три сутрини поред излиза в нюзкурника, за да се клевети, измишльотини и да манипулира фактите. Бълва фейкове като луд, забравя миналото, изкривява...

Румен Радев: България няма възможност да финансира Украйна! Ще дадем право на избор на майките на деца с увреждания

България подкрепи декларацията за ключови принципи на европейската сигурност с резерви само към преамбюла, заяви министър-председателят Румен Радев пред журналисти в Дъблин. Той обясни,...

България единствена подкрепи с резерви декларацията за европейската сигурност на Макрон от Дъблин, за да даде шанс на преговорите за Украйна!

"Премиерът Радев изрази писмени резерви към преамбюла на декларацията с искане за адаптиране на политическите послания към настоящия етап на преговори, така че те...