EGT джет е дружество, регистрирано на 22 февруари 2019 година и в цялата си над седемгодишна история то се оказва с управител Владимир Доков за два ключови месеца от януари до март. Тези месеци са финалните акорди на кабинета Желязков, в които неговият кукловод Делян Пеевски се подготвя за предстоящите избори и спасява заграбения през краткия му мандат кеш и трансформира фирми, собствености, проекти и пари в аванс, които прибира от държавата. Същевременно Пеевски лети интензивно в нарушение на санкциите, наложени му за върховна корупция от САЩ и Великобритания. В този период Пеевски е пратил на ремонт в Женева, Швейцария, големия си самолет Фалкон, а вторият си Фалкон ползва само от летището в Истанбул, където стоят самолетите му за постоянно.
Най-странното и неслучайно съвпадение е, че точно в този период дружеството EGT Jet с новия управител започва да обслужва санкционирания за корупция Делян Пеевски и да съучаства в нарушаването му на санкциите. Второто неслучайно нещо е, че този управител е също и управител на империята на Валтер Папазки – групата Евро геймс и неговото лице в бизнеса.
Дружеството EGT Jet е регистрирано с капитал от близо 14 милиона евро, обявява около милион годишно приходи, и е собственост на Евро геймс технолоджи, която е основната фирма в хазартната империя на боса на ЦСКА.
Владимир Доков става изненадващо
от 23.01.2026 управител на фирмата с частните самолети, ползвани от Пеевски и Папазки,
ЕГТ джет ЕООД до
30.03.2026. Този период съвпада с началото и разгара на активността на Делян Пеевски със самолетите на тази фирма и основно с един от тях – Бомбардието Bombardier Challenger 605 / CL60, MSN#5768, Registration# LZ-VPI, ICAO code: EGT, което е перлата в короната от частни реактивни самолети на фирмата. Ние сме отправили въпроси и все още очакваме отговор от EGT Jet за поне 6 полета на Делян Пеевски с техен самолет в този преходен период с точно този прелюбопитен управител. Всеки полет, за който ние питаме колко струва и КОЙ го плаща, всъщност е не по-евтин от 80 000 евро с отиване и връщане и няколкодневния престой на кабинния екипаж и летищни такси.
Излиза, че човекът, който е лице и управлява бизнеса за милиарди на хазартния бос и собственик на легендарния клуб ЦСКА Валтер Папазки, има пряко и директно участие в нарушаването на санкциите за гранд корупция по Магнитски от САЩ и Великобритания на Делян Пеевски.
Защо това е опасно за цялото съзвездие от фирми под шапката на Евро геймс технолоджи? Делян Пеевски е санкциониран за корупция от 2021 и 2022 година политик и олигарх от двете най- влиятелни евроатлантически държави – САЩ и Великобритания. Тези санкции включват замразяване на всички активи и пълна забрана за ползване на въздухоплавателни услуги и особено частни такива, за които лицето плаща само или през трето – лице посредник. Регулациите в сектора са основно американски и санкционираното лице няма право да се възползва от частни самолети и полети с тях на поне няколко континента. Също така Делян Пеевски няма право да ползва банкови услуги, банкови карти и разплащания по банков път чрез системата SWIFT, която се използва от всички банки в Европа, САЩ, Турция и банките в Близкия Изток. Пеевски няма право и да се разплаща в кеш с валути като американски долар, британски паунд и евро. Всички фирми и граждани, които влизат в подобни отношения с Пеевски стават негови съучастници в нарушаването на санкциите от САЩ по Магнитски и на Великобритания и подлежат съдебно преследване от властите на тези две държави. По федералните закони в САЩ се предвижда пълна конфискация на имуществото на нарушителите и свързаните с тях фирми, както и глоба от 1 М долара за всяка неправомерна транзакция и федерален затвор от 20 години.
Защо фигурата на Владимир Доков е ключ за осветяването на дълбоката връзка на собственика на ЦСКА с Делян Пеевски?
Връзките с цялата мащабна империя под контрола на Валтер Папазки на Владимир Доков (в средата на снимката) лесно могат да бъдат проследени – едноличен собственик на капитала на ЕГТ Джет ЕООД е фирмата
ЕВРО ГЕЙМС ТЕХНОЛОДЖИ ООД –
Владимир Доков има участия в следните фирми:
- Тракиан ООД – съдружник
- ПейМен Груп ООД – съдружник
- ЕВРО ГЕЙМС ТЕХНОЛОДЖИ ООД
Управител на капитал
200М-500M лв. - ЕГТ МУЛТИПЛЕЪР ЕООД
Управител на капитал
1M-10M лв. - ЕГТ СП ООД
Представител
10М-100M лв. - ЕГТ ДИДЖИТАЛ ЕООД
Управител
200М-500M лв - КЪЩАТА Управителен съвет
- Българска гейминг асоциация /БГА/Управителен съвет
- НюПлей Технолоджи Съвет на директорите
- ПейМен Трейдинг Съвет на директорите
- Всички тези фирми вече подлежат на санкции от OFAC и от Държавния департамент на САЩ заради полетите на Пеевски с EGT Jet, ако буквата на закона бъде спазена. При всички положения черните списъци за правене на бизнес в САЩ скоро ще бъдат попълнени, а удивителният въпрос е как толкова сериозен бизнесмен като г-н Папазки рискува всичко и цялото си имущество и репутация, за да помага на Делян Пеевски?
Екип на BNEWS лично проследи на летището в София през ВИП терминала полет на Доков до Ереван, Армения със самолета Бомбардие на EGT Jet, който обичайно се използва от Делян Пеевски. Тогава на 20 април г-н Доков пристигна пред ВИП терминала с жълто ферари с номера СВ1368ХН и придружен от охрана от 4 човека.
Полетът на 20 април е
полет ЕGT 184
Sofia- Yerevan
с връщане на 22 април
полет EGT 184
Yerevan – Sofia
Предисторията.
След 21 ноември миналата година в леталните планове на Делян Пеевски настъпва промяна. Тогава едно знаково изказване на тогавашния президент Румен Радев потвърждава за първи път от най-високо място в държавата разследването на BNEWS, че Делян Пеевски лети с частни самолети Фалкон и нарушава санкциите по Магнитски. Президентът и бъдещ премиер на България казва пред струпаните медии и е широко отразен: “Тарторът на правителството (Желязков) седи на първия ред на парламента и лети всяка седмица до Дубай с частен самолет Фалкон.” Това изказване е туба керосин в обществения гняв. Започват и бурни стохилядни протести срещу Делян Пеевски, а разследванията на нашата медия се четат и коментират от милиони българи у нас и по света. Пеевски внезапно сменя тактиката и решава да излъже американците и българската публика с помощта на … Валтер Папазки. От тази дата досега Пеевски ползва частната въздушна флотилия на EGT Jet, за да пътува до Турция, където стоят паркирани неговите Фалкони. Вероятно става въпрос за още по-драстични нарушения на българските и американските закони, защото Пеевски е засечен многократно да изнася раници и куфари без митническа проверка към самолета Bombardier Challenger 605 / CL60
MSN#5768
Registration# LZ-VPI
ICAO code: EGT
След кацането на този самолет на летището в Истанбул с Пеевски и куфарите му на борда са засечени наземни контакти и прехвърляне на багаж към частния фалкон на Пеевски, който стои паркиран на същото летище. Впоследствие Фалконът на Пеевски лети до други дестинации с кратък престой – последният път след претоварването на летище Ататюрк от Бомбардието летя с престой от 1 час и 30 минути до летището в Крит. На този остров дясната ръка на Делян Пеевски Иван Мирински има имоти, които са писани на роднини на жена му Анелия.
Ние, от BNEWS, все още продължаваме да очакваме отговор от EGT Jet на нашите въпроси за полетите на Делян Пеевски с техния самолет, а междувременно полетите продължават.
Въпреки пряката опасност от тежки санкции върху бизнеса му, включително хазартните фирми и стадион Българска армия на ЦСКА, който се строи в пряко съдружие с държавата, засега няма промяна в поведението на EGT Jet и цялата група.
Ние, от BNEWS, ще се обърнем и към Министерството на младежта и спорта, за да излезе с позиция и да прегледа ситуацията. Възможно ли е държавата да прави бизнес с лица и фирми, които съучастват пряко в нарушаването на американските закони за санкциите по Магнитски?
Цялото поведение на прикриване и покровителстване на лошите практики на един скандален политик на групата около г-н Папазки издава обезпокоителни знаци на зависимости или тайни договорки с Делян Пеевски на бизнес или корупционна основа.
Тук е редно да добавим, че свързаните с Папазки онлайн оператори Winbet и Inbet са сред основните спонсори на жълтите сайтове на Пеевски ПИК и Блиц, с които се оплюват опонентите му в бизнеса и политиката, изпълняват се поръчки и се пречупват човешки съдби. Екипът на BNEWS продължава да очаква отговорите на своите въпроси до EGT Jet, а разследването ни съвместно с нашите партньори продължава и ще послужи за мащабния сигнал, по който OFAC и Държавния департамент на САЩ вече работят.
