Делян Пеевски чу призива ми да продаде Фалкона, за да събере пари за коледните добавки на пенсионерите, но продава правителствения самолет Фалкон, а не частния си Фалкон за 70 милиона, който стои паркиран в Турция.
Другото, за което се сещам, че Пеевски прави някаква врътка и иска да прибави и този Falcon в частната си въздушна флотилия на половин цена. Обаче ми казаха, че всъщност този държавен самолет се ползвал от време на време от президента и сега Пеевски буквално го приземява и му отнема и тази възможност. Сега президентът, който си няма частни самолети за разлика от Пеевски и не ползва подаръци за разлика от Борисов, ще трябва да се реди на опашка заедно с Желязков, Рая НаДелян и разни министри за правителствения Еърбъс, когато пътува на международни държавни посещения. Напомням, че само Румен Радев от българските политици не е в международна изолация и не е в санитарен кордон и продължава да бъде канен от другите държавници в чужбина. След като му взе бронирания Мерцедес и го яхна, сега Пеевски през машата си Гроздан Караджов остави Радев и без въздушен транспорт. Лично а очаквам сега Румен Радев, който е топ пилот от ВВС, да си кара сам самолета с някой МИГ или Ф-16, когато ходи до Франция или Германия примерно. Или да смени свивата шкода с гражданските полети при обикновените хора. Мисля, че точно това ще направи.
Тук възникват следните въпроси:
След като поддръжката на Фалкона на държавата, струва 4,4 милиона годишно, колкото тогава струва издръжката на Шишковия Фалкон в Турция и откъде толкова милиони в него? КПК какво мисли по въпроса?
Колко струва издръжката на охраната на Пеевски и Борисов от НСО, МВР, Жандармерията и баретите и техните бронирани мерцедеси месечно? Чувам, милиони.
Къде ще отидат пилотите от държавния Фалкон, след като бъде продаден? Да не би тези въздушни асове да се озоват в кокпита на Фалкона на Пеевски?
Христо Ботев за такива като Пеевски:
Патриот е – душа дава
за наука, за свобода;
но не свойта душа, братя,
а душата на народа!
И секиму добро струва,
само, знайте, за парата,
като човек – що да прави?
продава си и душата.
И е добър христиeнин:
не пропуща литургия;
но и в черква затуй ходи,
че черквата й търговия!
И секиму добро струва,
само, знайте, за парата,
като човек – що да прави?
залага си и жената.
И е човек с добро сърце:
не оставя сиромаси;
но не той вас, братя, храни,
а вий него със труда си!
И секиму добро струва,
само, знайте, за парата,
като човек – що да прави?
изяда си и месата.
Николай Бареков
Колажи BNEWS
В бюджета Теменужка и шефовете и тайно заложили 200 милиона за нов самолет за властта:
BNEWS, 22 февруари 2025г.:
Късно снощи, малко преди полунощ, от МФ излязоха с прессъобшение по темата, провокирано от участието на съпредседателя на „Продължаваме промяната“ и бивш министър на финансите Асен Василев в предаването „Панорама“ по БНТ. В обществения ефир Василев цитира няколко графи от проектобюджета, който все още не е внесен за гласуване в Народното събрание, за да онагледи как управляващите се готвят да дадат 209 милиона лева за нов правителствен самолет, както и още 88 милиона за правителствен вертолет.
„В този бюджет ще кажете, при всичкото това харчене, не се намериха пари да се вдигне данъчното облекчение за дете от 600 лв. на 900 лв. Това струва 200 милиона (на година). Намерихме 209 милиона да купим нов правителствен самолет, но не намерихме 200 милиона да вдигнем данъчната отстъпка за деца. Ако отидем един ред нагоре – има пари и за правителствен хеликоптер – 88 милиона“, обвини той.
Самолет за 200 милиона не е точно като правителствения Еърбъс, който си купи навремето Бойко Борисов, но за 200 милиона лева или 100 милиона евро властта може да си купи същия самолет като този на Пеевски или направо да си купи неговия. По разследване на BNEWS и западни медии намагнитеният политик и лобист разполага с въздушна флотилия за около половин милиард, включваща реактивен суперлуксозен джет Фалкон за около 160 – 180 милиона лева, който стои базиран на летище Ататюрк в Истанбул, както и Бомбардиер за над 220 милиона, който стои приписан на превозвач от ОАЕ. Пеевски е санкциониран за грандиозна корупция от САЩ и Великобритания и няма право на собственост и банкови сметки никъде другаде извън корупционното блато у нас.
В бюджета за тази година в действителност фигурират тези два разхода по предложение на Министерство на транспорта, което е принципал на правителствения Авиоотряд 28. Те обаче са предвидени в графата „Списък с резервни стратегически инвестиционни проекти с национално финансиране за периода 2025-2028 г.“. С други думи: ако има пари (или добро желание).
Това потвърждават сега и от МФ:
„Във връзка с твърдения на народния представител Асен Василев за намерения на правителството да закупи нов правителствен самолет, Министерството на финансите заявява, че това твърдение е категорична манипулация.
В проекта на Закона за държавния бюджет на Република България за 2025 г. не са заложени средства за придобиване на нов правителствен самолет. И такъв няма да бъде закупуван.
Фактическото положение по темата е, че по препоръка на Държавния авиационен оператор в резервния списък на проектите по Приложение № 2, Раздел I, към чл. 110, ал. 1 (Програма за приоритетни стратегически инвестиционни проекти с национално финансиране за периода 2025-2028 г.) е заложена необходимостта от придобиване на нов правителствен самолет, с цел безопасност на полетите, каквато препоръка е направена и за държавния хеликоптер.
Още веднъж подчертаваме, че в Бюджет 2025 не са заложени средства за закупуване на нов правителствен самолет.“
С други думи, властта иска нови самолет и хеликоптер, но обещава, че разход за такива няма да се правят. Поне не и през 2025 г.
Нищо чудно Пеевски да се готви да става премиер след две години и тогава да продаде на държавата собствения си въздушен флот, за да си лети до Дубай и Париж, когато му е кеф, но на държавни разноски.
